Straßenbahn Strasbourg (F)

Unternehmen

Die Compagnie des transports strasbourgeois (cts) führt den Straßenbahnbetrieb in Strasbourg. Das Unternehmen ist mit einem eigenen Internet-Auftritt unter www.cts-strasbourg.fr vertreten.

Dort sind auch Linienfahrpläne online abrufbar, wobei im Tagesverkehr -ohne saubere Taktung- nur ungefähre Angaben ("ein Zug alle 4 bis 7 Minuten") zu erhalten sind.

Umsteigen an der Haltestelle Montagne Verte der Linien B und C

Umsteigen an der Haltestelle Montagne Verte der Linien B und C

Das Liniennetz

Das Liniennetz besteht aus nunmehr 6 Linien, die mit den Großbuchstaben A bis F gekennzeichnet werden. Die Linien sind so gestaltet, daß im Innenstadtbereich sich in der Regel zwei Linien auf einem Streckenabschnitt überlappen.

Ein Tunnelstreckenabschnitt mit einer einfach gestalteten unterirdischen Haltestelle Hauptbahnhof (Gare centrale) wird von den Linien A und D befahren.

Ein dokumentiertes Streckennetz ist auf der Seite Netzentwicklung zu finden.

Die Linien-Fahrzeuge und ihr Einsatz

Tw der älteren Bauart an der Haltestelle Republique

Tw der älteren Bauart Eurotram an der Haltestelle Republique

Aus den Anfängen 1994 bis 1996 stammen 26 33m-Zweirichtungswagen, zu denen sich 1998 bis 2000 weitere 10 und 17 längere 43m-Zweirichtungswagen gesellten. Die äußere Form beider Typen ist gleich. Sie zeichnen sich durch eine große, bauchige Kopfform, große Schiebetüren und ein farbenfrohes Interieur aus. Die Fahrzeuge tragen 1000er Fahrzeugnummern: 1001 bis 1026 und 1031 bis 1040 für die kürzere Version, 1051 bis 1067 für die längere Version.

Türe des Triebwagens

Türe des Triebwagens

Innenraum

Innenraum

Die längere Version findet sich fast ausschließlich auf der Linie B, aufgefüllt von kürzeren Eurotrams und einzelnen neuen Fahrzeugen. Die kurzen Wagen bedienen die Linie F und grundsätzlich montags bis samstags auch die Linie E, ferner montags bis freitags weit überwiegend und samstags etwa die Hälfte der Kurse der Linie D.

In den Jahren 2005 und 2006 wurden 45m-CITADIS beschafft, die etwas schlanker wirken und 2000er Fahrzeugnummern tragen. Diese bedienen die Linien A und C, wenige Kurse der Linie B, sonnabends auch einen Teil und sonntags alle Kurse der Linie D sowie sonntags die Linie E.

Der Betriebshof Cronenburg (in der Nähe der Haltestelle Rotonde gelegen) stellt die Fahrzeuge der Linien A und D, der Betriebshof Elsau die der Linien B und F und der Betriebshof Neudorf bestückt die Linien C und E.

Triebwagen neuerer Bauart an der vorläufigen Endstelle Ostwald Hotel des ville der Linie B

Triebwagen neuerer Bauart an der vorläufigen Endstelle Ostwald Hotel des ville der Linie B

Die Umlaufpläne 2011

Betriebsprogramme gibt es für werktags montags bis freitags, samstags und sonn- und feiertags. Wie in Frankreich üblich, sind die Verkehrstage mit Farben gekennzeichnet:

Während der großen Ferien im Sommer gibt es eigene Betriebsprogramme für alle Tage. Am 1. Mai ruht, wie in Frankreich ebenfalls üblich, der Verkehr.

U-Bahnhof Gare centrale

U-Bahnhof Gare centrale

In einer .pdf-Datei sind allgemeine Erläuterungen und das Abkürzungsverzeichnis für die Umlaufpläne enthalten.

In einer .zip-Datei sind alle vorhandenen Umlaufpläne und die Erläuterungs-Datei enthalten.

Zwei Züge beider Bauarten begegnen sich an der Haltestelle Homme de Fer

Zwei Züge beider Bauarten begegnen sich an der Haltestelle Homme de Fer




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